基于雷达的交叉口感应控制感知系统
系统简介
近几年国家出台相关政策,针对城市智能化管理,加强科技手段促进交通管理的科学化、合理化和可持续性。2020年公安部交通管理局发布《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》和《公安交通管理科技发展规划(2021-2023年)》,要求东部地区城市交通检测设备配置率分别达35%、45%、55%以上,中、西部地区城市交通检测设备配置率达30%、40%、55%以上,用以推进城市交通精细组织,夯实交通流信息检测、城市道路交通组织、信号配时三位一体的交通管控基础体系,因地制宜科学优化信号配时、交通组织方案,有效缓解城市交通拥堵。
该系统采用交通雷达聚焦智能感应控制感知的需求,设备部署在交叉口电子警察杆件,每个方向均部署设备检测进口道区域,指定位置设置虚拟线圈,线圈位置大小可调,全天候、精准感知车道级流量数据,助力城市交叉口感应控制应用,优化信号配时,提升交叉口的一次通过率,降低交叉口的绿灯空放时间,保证交通畅通和提升交通参与者出行体验。同时,雷达感知交通流数据赋能交通组织精细化管理,提升组织渠化的科学与合理性。
系统特点
1) 多种信号控制系统无缝对接
● 支持多种信号系统的对接;
● 支持I/O、RS485、RJ45等多种接口接入。
2) 接触式向非接触式检测升级
● 非接触式检测,安装无需破坏路面;
●采用雷达“虚拟线圈”模式。
3) 全天候高精度数据检测
● 采用“雷达+视频”多传感器融合感知手段,精准检测交通过车信息;
● 不受环境影响,全天候稳定工作。
4) 建设成本低、易维护
● 可借杆安装于电警杆件,取网取电方便,无需额外的施工成本;
● 设备稳定运行,后期维护量小,减少维护成本;
● 系统设备寿命长,提高系统实用性和可持续性。
应用案例
银川市信控升级项目 |
深圳智慧交通项目 |
青岛智能交通项目 |
拉萨智能交通项目 |
慧予仁和 · 视观天下
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