2025年10月16日，2025交通毫米波雷达产业发展大会在杭州正式启幕。南京慧尔视智能科技有限公司作为智能交通感知领域的技术先行者，受邀参与此次大会，与来自全国各地的专家学者、企业代表聚焦交通毫米波雷达技术发展现状，共同探讨92-94GHz雷达未来趋势、应用案例以及面临的挑战与解决方案。 

慧尔视研发总监章庆在会上发表专题报告，阐述新产品92-94GHz广域雷达微波检测器的创新突破，以及交通雷达在智能交通场景中的应用拓展。

• 92-94GHz频段成政策焦点 技术迭代窗口加速开启

当前交通毫米波雷达正迎来频段政策的关键转折点。随着《雷达无线电管理规定（试行）》2025年正式实施，92-94GHz频段被明确为路侧雷达专属频率。这一政策风向正在重塑行业格局。

产业大会上，章庆总分享到，慧尔视早在政策酝酿期便完成技术布局，全新RAD T49广域雷达微波检测器采用全国产92-94GHz雷达，通过全国产化天线设计，既规避与车载雷达的同频干扰风险，又提升复杂电磁环境下的稳定性。 

• 全新产品矩阵 构筑智慧感知核心能力

在大会上，慧尔视集中展示了新产品92-94GHz广域雷达微波检测器及集成多源数据融合技术的边缘计算产品。

【RAD T49广域雷达微波检测器】

全新一代广域雷达微波检测器RAD T49全面采用国产92-94GHz雷达，结合交通行为识别、轨迹建模等算法，保证低时延，高精度的轨迹等结构化数据输出，聚焦于高速事件检测，满足智慧高速及车路云一体化建设场景中的长期需求。全新的92-94GHz频段设计，增强在复杂电磁环境下的稳定性，并与工信部发布的《雷达无线电管理规定（试行）》新规契合，不仅降低了与车载雷达的同频干扰风险，还同步提升天线综合检测能力。

【LG900-LD-PRO边缘计算单元】

集成高性能计算、多源数据接入及智能融合算法于一体，为路侧感知提供国产化、高可靠的边缘计算平台。

边缘计算单元具备强大的数据接入与处理能力，支持4路雷达和4路视频接入。基于自研的异构数据融合框架，实现雷达点云和视频流的深度融合；突破单传感器视野局限，实现跨设备的目标连续跟踪。构建全流程的事件检测与处置机制，通过雷达和枪机联动实现车牌、车型和目标轨迹的精准关联，雷球联动实现雷达检测到异常事件后，自动控制球机转动确认事件并取证。

• 云边端协同架构 打造交通数字底座

慧尔视基于"端-边-云"三级架构，系统构建了完整的智慧交通数据处理链条：

• 端侧：雷达与视频设备实现全域感知
• 边缘层：实时数据融合与事件分析
• 云端：数据治理与决策支持

这一架构形成"感知-分析-决策"的完整闭环，为智慧公路建设提供坚实的数智底座。

智慧公路数智底座是连接感知层与应用层的核心枢纽，通过"数据-算法-服务"三位一体架构，慧尔视构建了全域交通数据资产化体系。数字底座实现了三大转变：

• 从"碎片化感知"到"全域化感知"
• 从"设备级数据"到"资产级数据"
• 从"单一应用"到"生态化服务"

自2012年成立以来，慧尔视始终以技术创新为核心驱动力，历经13年深耕构建起覆盖24GHz至92GHz的全频段产品矩阵，通过端边云协同架构创新，打造智慧公路数字底座。依托雷视融合技术提升路网感知精度，以多源数据融合支撑路网数字化升级，全国多省份项目实践已成功应用于高速公路、城市快速路、隧道桥梁等关键场景。未来，公司将持续响应国家交通强国战略，深化"感知-计算-应用"全链条技术创新，推动智慧交通技术跨场景应用，为公路数字化转型注入新动能，助力构建安全、高效、绿色的现代化综合交通运输体系。